【全球速看料】如何评价韩腾X5 MAX 新宝骏530手动挡多少钱?
我们想给大家展示的是核心空间是如何展现的。毕竟这才是“MAX”的本质。
身高182cm的体验者调整到合适的驾驶姿势后,前排头部空间还算合理,有四个手指左右。虽然略小,但也不比竞争对手差多少,可以接受。保持前排不动,后排也有四指左右的头部空间和三指左右的腿部空间。虽然还不够,但已经足够了。至于第三排的表现,可以看出是给孩子看的。如果大人使劲挤,也不是不可能。看你进入后能坚持多久。
(资料图)
其实汉腾X5 MAX内部的空间一点都不大。即使没有第三排座椅,它的前后排乘坐空间在目前的紧凑型SUV领域也不是很好。但是拥有总比没有好。对于有孩子的家庭,尤其是两个孩子的家庭,这两个额外的座位非常有用。
汉腾X5 MAX的1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩215Nm,整备质量1439kg。该发动机的账面参数与同价位大多数1.5T动力竞争对手相当,整备质量不重。即便如此,日常的动力表现也足够了。毕竟功率和扭矩参数不够大。
同时,0-100公里/小时的性能测试结果足以说明问题,其最快成绩为12.10秒。典型城市家用代步车的数据与宝骏560 1.5T DCT车型相当。汉腾X5 MAX的制动性能为40.9米,在合格水平线之内。
日常驾驶中,1.5T发动机与CVT无级变速器匹配和谐,行驶中没有明显的顿挫传递给驾驶员和乘客,这是CVT无级变速器的优势,传动平稳舒适。同时油门、刹车踏板、方向盘的转向力度足够轻柔,让驾驶感觉非常放松。
当然,方向盘感觉太模糊也是一个问题。因为停车时很难感受到转向力变化的反馈,如果不特别注意,很难感受到车轮的转向角度在哪里。这是典型的标定问题,造车经验需要慢慢积累。
总结:相比常规韩腾X5,“MAX”版会更适合家庭人口相对较多的准车主。毕竟,随着二胎政策的全面放开,消费者对座位数量的需求可能会越来越强烈。另外,汉腾X5 MAX的1.5T发动机动力性能只能算是充足,还是在两个乘客的情况下,如果是7个人满载的话可能就更没意思了。也希望韩腾未来能推出更多动力选择,满足不同消费者的需求。
近年来,宝骏汽车在国内自主品牌中发展迅速。以家族式中招宝骏530为例,即使在产品众多、竞争激烈的SUV市场,从上市之初,月均销量就能突破万辆。最近,宝骏530推出了七座版。相比新动力,手动挡车型更实惠。7座布局实用,是不错的选择。让我们试驾一下,看看手动变速器。
外观细节
本次试驾的是七座宝骏530的手动豪华版,是七座的手动顶配版,指导价9.08万元。7座版和5座版在外观上没有太大区别,只是尾部采用了不同的设计。其座椅布局采用2 3 2的形式,灵活实用,第二排座椅还支持靠背角度和前后调节。
外部配置方面,我们试驾的手动豪华型配备了天窗和倒车影像,但即便是7座车型的顶配版也没有配备前雷达、全景天窗和电动折叠后视镜,bec